Categoria: Trânsito

  • TRAGÉDIA EM TRÊS PONTAS: jovem de 25 anos morre após grave acidente de moto e caso reacende alerta sobre alta mortalidade de motociclistas no Brasil

    TRAGÉDIA EM TRÊS PONTAS: jovem de 25 anos morre após grave acidente de moto e caso reacende alerta sobre alta mortalidade de motociclistas no Brasil

    Uma tragédia registrada na tarde desta quarta-feira (6) voltou a colocar em evidência um dos problemas mais graves do trânsito brasileiro: o número crescente de mortes envolvendo motociclistas, especialmente entre jovens. Em Três Pontas, Luiz Henrique Figueiredo de Oliveira, de 25 anos, morreu após perder o controle da motocicleta que conduzia e bater violentamente contra um muro.

    O acidente aconteceu durante a tarde e mobilizou equipes do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu), além da Polícia Militar. Luiz Henrique chegou a ser socorrido com vida e encaminhado em estado grave ao Pronto-Socorro do município, mas não resistiu aos ferimentos.

    Segundo informações da Polícia Militar, o jovem não possuía habilitação para conduzir motocicletas. Durante os levantamentos realizados no local, os militares também constataram irregularidades na moto, que acabou sendo apreendida.

    A morte do rapaz causou forte comoção em Três Pontas. Amigos, familiares e conhecidos utilizaram as redes sociais para lamentar a perda precoce do jovem, em mais um episódio que reforça a preocupação crescente com a violência no trânsito envolvendo motociclistas.

    O corpo de Luiz Henrique Figueiredo de Oliveira foi sepultado às 17h de hoje (7), em Três Pontas.

    Brasil enfrenta epidemia silenciosa de mortes de motociclistas

    O caso registrado em Três Pontas acompanha uma realidade alarmante em todo o país. Dados atualizados do Ministério da Saúde e de observatórios nacionais de trânsito mostram que o Brasil vive uma escalada de acidentes fatais envolvendo motos, principalmente entre homens jovens de 18 a 29 anos.

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    Em 2026, estimativas nacionais apontam que:

    • Mais de 13 mil motociclistas devem morrer no trânsito brasileiro;
    • Os acidentes com motos já representam cerca de 40% das internações por trauma no SUS;
    • A cada hora, pelo menos um motociclista perde a vida no país;
    • Jovens adultos são as principais vítimas;
    • Grande parte dos acidentes envolve excesso de velocidade, imprudência, ausência de habilitação e irregularidades nos veículos.

    Especialistas em segurança viária alertam que a combinação entre inexperiência, imprudência e falta de preparo técnico transforma a motocicleta em um dos meios de transporte mais perigosos do Brasil quando conduzida sem responsabilidade.

    Além das mortes, os acidentes deixam milhares de pessoas com sequelas permanentes, gerando impactos emocionais, sociais e financeiros devastadores para famílias inteiras.

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    Fiscalização e conscientização

    A Polícia Militar reforça constantemente a importância da condução responsável e da regularização dos veículos. A fiscalização realizada diariamente pelas forças de segurança tem sido apontada como fundamental para retirar das ruas veículos irregulares e impedir que situações ainda mais graves aconteçam.

    Autoridades de trânsito também destacam que possuir habilitação não é apenas uma exigência legal, mas uma medida essencial de segurança, já que o processo de formação prepara o condutor para situações de risco e direção defensiva.

    A tragédia desta quarta-feira deixa novamente um alerta duro e doloroso: no trânsito, qualquer erro pode ser fatal.

    O Conexão Três Pontas segue acompanhando o caso e reforça a importância da conscientização para preservar vidas.

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  • GRAVE ACIDENTE NA MG-167 REACENDE ALERTA SOBRE IMPRUDÊNCIA NAS RODOVIAS

    GRAVE ACIDENTE NA MG-167 REACENDE ALERTA SOBRE IMPRUDÊNCIA NAS RODOVIAS

    Um cenário que já virou rotina nas estradas brasileiras voltou a se repetir — e com consequências graves. Um jovem de 24 anos ficou seriamente ferido após uma colisão frontal registrada na manhã deste sábado (11/04), na MG-167, entre Varginha e Três Pontas, em um trecho já conhecido pelo alto índice de acidentes: a chamada “Curva da Morte”, no km 38.

    De acordo com a Polícia Militar Rodoviária, o acidente envolveu um carro de passeio e uma carreta que trafegava no sentido Três Pontas. O impacto foi violento. Segundo relato do motorista do veículo pesado, de 32 anos, o automóvel invadiu a contramão de forma repentina, não dando qualquer chance de reação ou desvio.

    Resultado: uma batida frontal devastadora.

    Com a força da colisão, o jovem motorista ficou preso às ferragens. O resgate exigiu uma operação delicada e técnica do Corpo de Bombeiros, que precisou utilizar equipamentos de desencarceramento para cortar partes do veículo e retirar a vítima. O quadro era grave.

    O jovem, natural de Três Pontas, apresentava fraturas nos dois braços, além de sinais de confusão e agitação — indícios compatíveis com traumas severos. Após ser estabilizado no local, ele foi encaminhado pelo SAMU ao Hospital Bom Pastor, em Varginha.

    Devido à gravidade dos ferimentos, não foi possível realizar o teste do bafômetro no condutor do carro. Já o motorista da carreta realizou o exame, que apontou resultado negativo para ingestão de álcool.

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    ⚠️ ALERTA: ULTRAPASSAGENS IRREGULARES MATAM NO BRASIL

    Um alerta que vai muito além desse caso.

    Dados da Polícia Rodoviária Federal (PRF) mostram que ultrapassagens indevidas estão entre as principais causas de acidentes fatais nas rodovias brasileiras. Em diversos levantamentos recentes, esse tipo de imprudência aparece como um dos fatores mais letais, responsável por colisões frontais — justamente o tipo de impacto mais violento e com maior índice de mortes.

    Em números:

    • Colisões frontais representam uma das maiores taxas de letalidade nas estradas
    • Grande parte desses casos está diretamente ligada a ultrapassagens mal calculadas ou em locais proibidos

    E o padrão se repete:

    📍 Trechos perigosos
    📍 Curvas fechadas
    📍 Falta de visibilidade
    📍 Decisões arriscadas em segundos

    Uma combinação que frequentemente termina em tragédia.

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    UM ERRO, CONSEQUÊNCIAS IRREVERSÍVEIS

    A MG-167, especialmente no trecho entre Varginha e Três Pontas, já é conhecida pelo histórico de acidentes.

    E mais uma vez, o que poderia ser apenas mais um trajeto comum se transforma em um cenário de destruição.

     Um erro de segundos.
     Uma decisão arriscada.
     E vidas colocadas em risco.

    O RECADO É DIRETO

    Ultrapassagem irregular não é imprudência leve — é potencialmente fatal.

    Enquanto motoristas insistirem em ignorar limites, sinalização e condições da via, acidentes como esse continuarão acontecendo.

    E, muitas vezes, sem segunda chance.

    *As causas desse acidente ainda serão investigadas. Não se sabe com precisão se houve uma ultrapassagem irregular ou se, por outro motivo, um dos veículos trafegava errônea e displicentemente na contramão.

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  • Prefeitura segue testando mão dupla na Travessa das Flores para tentar melhorar trânsito no Centro

    Prefeitura segue testando mão dupla na Travessa das Flores para tentar melhorar trânsito no Centro

    A Prefeitura de Três Pontas iniciou, a partir da última segunda-feira (23 de março), um período de testes com uma mudança importante no trânsito da região central da cidade.

    Durante essa fase experimental, a Travessa das Flores passou a funcionar em mão dupla de direção. Com a alteração, motoristas que estiverem na Rua Dr. Carvalho de Mendonça podem virar na Travessa das Flores e seguir em direção ao Centro.

    A medida tem como objetivo melhorar a fluidez do trânsito e reduzir o volume de veículos na Rua dos Expedicionários, que concentra grande movimento principalmente nos horários de pico.

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    Por se tratar de uma fase de testes, a Prefeitura acompanha o comportamento do trânsito no local para avaliar os resultados da mudança. A análise permitirá verificar se a nova dinâmica contribui para a melhoria da mobilidade urbana na região.

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    A orientação é para que motoristas redobrem a atenção à nova sinalização e às mudanças no fluxo de veículos, garantindo mais segurança para todos. Durante esse período, ajustes poderão ser realizados conforme a necessidade observada pela equipe responsável pelo trânsito.

    (Fonte: Ascom PMTP)

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  • GASOLINA EM ALTA: PREÇO DISPARA E MOTORISTA PRECISA SE ADAPTAR PARA NÃO SENTIR NO BOLSO

    GASOLINA EM ALTA: PREÇO DISPARA E MOTORISTA PRECISA SE ADAPTAR PARA NÃO SENTIR NO BOLSO

    Tensão internacional pressiona o petróleo, combustível sobe nos postos e cenário ainda pode piorar

    A gasolina voltou a subir — e o motivo vem de um cenário global tenso. O conflito envolvendo Israel, Estados Unidos e Irã mexeu diretamente com o preço do petróleo, e o reflexo já chegou ao Brasil.

    Hoje, o litro já gira em torno de R$ 6,65, mas em cidades como Salvador o valor já encosta em R$ 8. E o alerta dos especialistas é direto:

    👉 o preço pode continuar subindo nas próximas semanas.

    Ou seja: o impacto no bolso do motorista é inevitável. Mas há um caminho para amenizar esse prejuízo.

    5 FORMAS PRÁTICAS DE ECONOMIZAR COMBUSTÍVEL AGORA

    Não dá pra controlar o preço, mas dá pra reduzir o consumo — e alguns hábitos fazem muita diferença no fim do mês.

    1️⃣ Dirija com suavidade e antecipe o trânsito

    Acelerar forte, frear de repente e ficar no “anda e para” constante aumenta muito o consumo.

    👉 O ideal é dirigir de forma contínua, prever paradas e evitar movimentos bruscos.

    2️⃣ Entenda quando usar vidro aberto ou ar-condicionado

    Pode parecer detalhe, mas influencia:

    • Em baixa velocidade: vidro aberto pode ser mais econômico
    • Em alta velocidade: vidro fechado melhora a aerodinâmica

    👉 Na estrada, o ar-condicionado pode compensar mais do que rodar com os vidros abertos.

    3️⃣ Manutenção em dia é economia direta

    Carro desregulado gasta mais — simples assim.

    ✔️ Troca de óleo no prazo
    ✔️ Pneus calibrados
    ✔️ Sistema limpo

    👉 Pneus murchos, por exemplo, podem aumentar o consumo em até 10%.

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    4️⃣ Evite carregar peso à toa

    Porta-malas cheio sem necessidade pesa no consumo.

    👉 A cada 50 kg extras, o gasto pode subir até 2%.

    5️⃣ Não encha o tanque além do automático

    Completar até “a boca” não aumenta autonomia e ainda pode danificar o sistema.

    👉 Pode gerar desperdício e problemas mecânicos.

    CENÁRIO AINDA INCERTO: PREÇO PODE SUBIR MAIS

    Apesar de não haver risco imediato de falta de combustível, especialistas alertam que o Brasil depende de fatores externos — e isso mantém os preços instáveis.

    O governo acompanha a situação e tenta conter os impactos, mas o mercado internacional ainda é o principal fator.

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    NO FIM, TUDO SE RESUME A UMA COISA: HÁBITO

    Pequenas mudanças no dia a dia podem gerar grande diferença.

    Segundo especialistas:

    👉 é possível economizar até 50% de combustível, dependendo do comportamento do motorista e das condições do veículo.

    A REALIDADE É UMA SÓ

    O combustível está caro — e pode ficar ainda mais. Quem não se adaptar, vai sentir direto no bolso.

    Quem mudar hábitos, consegue respirar — mesmo com o preço nas alturas.

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  • ATENÇÃO, MOTORISTAS! Obras emergenciais alteram o tráfego na MG-167 entre Varginha e Três Pontas

    ATENÇÃO, MOTORISTAS! Obras emergenciais alteram o tráfego na MG-167 entre Varginha e Três Pontas

    Quem trafega pela MG-167 precisa redobrar os cuidados nos próximos dias. Após o volume intenso de chuvas que atingiu o Sul de Minas, a concessionária EPR Vias do Café iniciou intervenções preventivas no km 38 da rodovia, trecho que liga Varginha à Três Pontas.

    As obras já estão em andamento e provocam interdição parcial da pista.

    Para garantir a fluidez do trânsito durante os serviços, foi implantado o sistema Pare e Siga, operando diariamente das 7h às 18h. A medida exige paciência e atenção redobrada por parte dos condutores.

    Por que a obra é necessária?

    Segundo a concessionária, as intervenções são estratégicas e preventivas, com foco na segurança viária. O objetivo é minimizar riscos estruturais causados pelas chuvas recentes.

    Entre os serviços executados estão:

    • Reforço e estabilização de taludes;

    • Recuperação de encostas;

    • Limpeza e desobstrução do sistema de drenagem;

    • Aplicação de material pétreo;

    • Plantio de vegetação para contenção do solo.

    De acordo com o diretor-executivo da EPR Vias do Café, José Salim, as intervenções são fundamentais:

    “Mesmo com impactos momentâneos no tráfego, a obra representa um avanço significativo em segurança para os usuários. Trata-se de uma ação preventiva e planejada.”

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    ⚠️ Motoristas devem seguir orientações rigorosamente

    O trecho recebeu reforço na sinalização e conta com operadores de tráfego. A concessionária alerta para medidas essenciais durante a passagem pelo local:

    • Respeitar toda a sinalização instalada;

    • Obedecer às orientações dos operadores;

    • Reduzir a velocidade;

    • Manter distância segura do veículo à frente;

    • Evitar aproximação de máquinas e equipes em operação.

    A imprudência pode gerar acidentes graves.

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    📞 Atendimento 24 horas

    Em caso de dúvidas, emergências ou necessidade de apoio, a EPR Vias do Café disponibiliza atendimento 24h pelo telefone: 0800 265 0491

    🔎 Fique atento. Planeje seu trajeto. Dirija com responsabilidade.

    A prevenção hoje evita tragédias amanhã.

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  • FATAL: Acidente grave na BR-262 envolve ônibus com turistas mineiros

    FATAL: Acidente grave na BR-262 envolve ônibus com turistas mineiros

    🚨 Um ônibus que levava turistas de Minas Gerais sofreu um acidente severo na noite de terça-feira (17) na BR-262, no trecho de Marechal Floriano (ES), deixando 19 pessoas envolvidas — uma delas morta e 18 feridas.

    De acordo com informações do Corpo de Bombeiros Militar do Espírito Santo, o coletivo havia saído da cidade de Guarapari (ES) com destino a Belo Horizonte (MG) quando, durante a viagem, acabou colidindo com uma árvore de grande porte às margens da rodovia, próximo à empresa Milano Madeiras.

    Por volta das 18h35, equipes do 4º Batalhão de Bombeiros foram acionadas e se deslocaram rapidamente ao local, que fica a cerca de um quilômetro do quartel. Ao chegarem, médicos da Unidade de Suporte Avançado do SAMU já realizaram o atendimento inicial das vítimas, enquanto os bombeiros trabalhavam para retirar o motorista de 40 anos que havia ficado preso às ferragens.

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    A retirada do condutor exigiu manobras complexas com técnicas de corte e expansão do painel do veículo. Após ser resgatado, ele foi levado ao Hospital Campinho Marechal, mas não resistiu aos ferimentos e morreu posteriormente.

    Entre as demais vítimas, uma pessoa apresentava ferimento abdominal grave, sendo também levada para a mesma unidade de saúde, enquanto os demais sofreram desde lesões leves até moderadas.

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    O balanço final divulgado pelas equipes de resgate foi o seguinte:
    • 1 pessoa morreu
    • 1 em estado grave
    • 2 com ferimentos moderados
    • 15 com ferimentos leves

    Após a conclusão dos trabalhos de resgate, a ocorrência foi passada à responsabilidade da Polícia Rodoviária Federal (PRF), que segue com a investigação e registro do caso.

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  • DOR NO SEU BOLSO: TCE-MG barra redução de taxas para exames da CNH e valores voltam ao patamar anterior

    DOR NO SEU BOLSO: TCE-MG barra redução de taxas para exames da CNH e valores voltam ao patamar anterior

    O Tribunal de Contas do Estado de Minas Gerais (TCE-MG) suspendeu a redução dos valores cobrados pelos exames médicos e psicológicos exigidos para a obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) em todo o estado. A decisão foi confirmada nesta terça-feira (3/2), durante a 1ª Sessão Ordinária da Primeira Câmara do tribunal.

    Com a medida, deixam de valer os novos preços fixados em dezembro de 2025 pela Coordenadoria Estadual de Gestão de Trânsito (CET). À época, uma Medida Provisória determinou que o exame de aptidão física e mental e a avaliação psicológica, que custavam R$ 225,85, fossem reduzidos para R$ 90. Também havia sido estabelecido que o reexame psicológico passaria a custar R$ 88,72 e a emissão de segunda via de exames ficaria em R$ 57,69.

    A redução, no entanto, durou pouco. A liminar que suspendeu os novos valores foi proposta pelo conselheiro Alencar da Silveira Júnior e referendada pela maioria do colegiado. Segundo o TCE-MG, a decisão foi motivada por uma denúncia que aponta risco de descontinuidade dos serviços prestados pelas clínicas credenciadas ao Detran-MG.

    De acordo com o tribunal, a queda abrupta nos valores, sem a apresentação de estudos técnicos que justificassem a medida, poderia inviabilizar economicamente o funcionamento das empresas responsáveis pelos exames.

    “A redução poderia levar muitas clínicas a desistir de prestar o serviço”, informou o órgão em nota oficial.

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    DIVERGÊNCIA INTERNA

    Nem todos os conselheiros concordaram com a suspensão. Durante a sessão, o conselheiro Licurgo Mourão se manifestou contra a liminar e afirmou que não existem provas concretas de que as clínicas correm risco financeiro com os novos preços.

    Mourão também questionou a própria origem da denúncia. Segundo ele, a Associação das Clínicas de Trânsito do Estado de Minas Gerais direcionou a reclamação contra uma portaria estadual da CET, quando, na prática, as regras questionadas teriam sido definidas por normas federais da Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran).

    Para o conselheiro, a decisão de reduzir as taxas não partiu exclusivamente do governo mineiro, mas segue diretrizes nacionais que buscam tornar o processo de habilitação mais acessível à população.

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    IMPACTO NO BOLSO DO CIDADÃO

    A suspensão representa um retrocesso imediato para quem pretende tirar ou renovar a CNH em Minas Gerais. Com o bloqueio da redução, os exames voltam a custar mais que o dobro do valor previsto pela Medida Provisória: de R$ 90 retornam para R$ 225,85.

    Considerando que, anualmente, milhares de mineiros passam por esse procedimento, a diferença pesa diretamente no orçamento do cidadão. Apenas em 2024, mais de 800 mil processos de habilitação foram registrados no estado, segundo dados do próprio Detran-MG.

    Enquanto o impasse jurídico não é resolvido, motoristas e candidatos à CNH continuam pagando valores elevados, e o setor de clínicas credenciadas mantém o faturamento sem qualquer impacto da redução anunciada.

    A discussão agora segue para análise definitiva do TCE-MG. Até lá, prevalece a decisão que protege os interesses das empresas prestadoras do serviço – e mantém a conta mais cara para o contribuinte mineiro.

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  • ECONOMIA: Gasolina começa 2026 mais cara com aumento de ICMS; veja preço por estado

    ECONOMIA: Gasolina começa 2026 mais cara com aumento de ICMS; veja preço por estado

    Segundo a ANP, a gasolina teve a primeira semana do ano com preço médio de R$ 6,29 por conta do aumento do ICMS de R$ 1,47 para R$ 1,57

    O primeiro levantamento de preços da gasolina do ano, divulgado pela Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) mostra que 2026 não começa fácil para os motoristas. Entre 4 e 10 de janeiro, o valor médio do litro no Brasil foi de R$ 6,29, ou R$ 0,07 (1,1%) a mais do que os R$ 6,22 da última semana de 2025, impulsionado pelo aumento do Imposto Sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS). O Conexão mostra o preço médio em cada estado e no Distrito Federal.

    Desde o dia 1° de janeiro desse ano o imposto subiu R$ 0,10 por litro para o tributo estadual: saindo de R$ 1,47 para R$ 1,57. De acordo com o Comitê Nacional de Secretários de Fazenda, Finanças, Receita ou Tributação dos Estados e do Distrito Federal (Comsefaz), a medida atende a Lei 192/2022 aprovada pelo Congresso Nacional que determina reajuste fixo do valor em todos os estados.

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    Vale lembra que o último reajuste do ICMS, também de R$ 0,10, tinha sido em fevereiro do ano passado, quando houve elevação do imposto de R$ 1,37 para R$ 1,47.

    De acordo com a ANP, o estado com a maior média de preço da gasolina comum é o Acre, saindo R$ 7,24 por litro. Já o estado com o menor índice é o Piauí: R$ 5,91. É importante ressaltar que o único estado que não teve dados divulgados é o Amapá.

    Confira a tabela por ordem alfabética:

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    Preço médio da gasolina por estado em janeiro de 2026

    Estado Preço
    Acre R$ 7,24
    Alagoas R$ 6,03
    Amazonas R$ 7,02
    Amapá Não divulgado
    Bahia R$ 6,41
    Ceará R$ 6,17
    Distrito Federal R$ 6,49
    Espírito Santo R$ 6,38
    Goiás R$ 6,44
    Maranhão R$ 5,94
    Mato Grosso R$ 6,44
    Mato Grosso do Sul R$ 6,03
    Minas Gerais R$ 6,18
    Pará R$ 6,27
    Paraíba R$ 5,98
    Paraná R$ 6,53
    Pernambuco R$ 6,38
    Piauí R$ 5,91
    Rio de Janeiro R$ 6,21
    Rio Grande do Norte R$ 6,35
    Rio Grande do Sul R$ 6,35
    Rondônia R$ 6,96
    Roraima R$ 6,70
    Santa Catarina R$ 6,41
    São Paulo R$ 6,13
    Sergipe R$ 6,50
    Tocantins R$ 6,55

    Gasolina com mais etanol na mistura (E30)

    A gasolina vendida nos postos está com mais mistura de etanol desde agosto do ano passado, quando a chamada gasolina E30 entrou em vigor, e ampliou o percentual de etanol de 27,5% para 30% no combustível. Para elevar o teor, o governo federal também aprovou a nova octanagem, que sobe de 93 para 94 RON. Este é o índice que mede a resistência à detonação da gasolina: quanto maior o resultado, mais eficiente é o combustível.

    Segundo estimativa do governo, a transição do E27 para o E30 evitará a importação de 760 milhões de litros de gasolina por ano. Ao mesmo tempo, o Brasil ampliará a produção nacional de etanol em 1,5 bilhão de litros e investirá R$ 9 bilhões no setor. Além disso, também houve previsão de que o preço para o consumidor fosse reduzido em até R$ 0,20 — valor que depois caiu para R$ 0,13.

    Fonte Auto Esporte

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  • JÁ ESTÁ PRESO O HOMEM QUE ESFAQUE0U E MAT0U UM COMERCIANTE NO CENTRO DE VARGINHA

    JÁ ESTÁ PRESO O HOMEM QUE ESFAQUE0U E MAT0U UM COMERCIANTE NO CENTRO DE VARGINHA

    Foram dois golpes de canivete. Resultado de uma briga banal. Trânsito! Lugar onde todos sempre têm razão e onde os nervos estão à flor da pele. Por banalidades, se briga e se mata. E foi o que aconteceu ontem no centro de Varginha. O homem flagrado por câmeras de segurança e várias filmagens foi preso pela Polícia Militar.

    Marcelo Lelo Santos, de 50 anos, era um comerciante muito querido da cidade de Varginha. Ele trabalhava como chaveiro e perdeu a vida após uma discussão no trânsito.

    A briga se deu na Rua Tiradentes, próximo à agência central dos Correios e também ao Mercadão Municipal. Marcelo estava em uma moto, trabalhando, indo até um cliente, quando fez uma conversão à direita e se deparou com uma caminhonete vindo em sentido contrário, que trafegava parcialmente pela contramão (quem trafega pela contramão de direção está errado!). Os dois veículos quase colidiram na esquina. E a partir daí, uma situação simples, onde cada um poderia ter seguido em frente, tocado suas vidas normalmente, se transformou numa selvageria em praça pública, diante dos olhos atônitos de muitos populares.

    Os dois condutores começaram a discutir e os xingamentos foram aumentando e ambos trocaram empurrões, até que Marcelo atingiu o rosto do seu algoz com um empurrão ou um tapa. Exato momento em que o homem sacou uma arma branca, um canivete, e deu duas estocadas, dois golpes fatais contra a vítima, na região do abdômen.

    Após cometer o crime, o elemento caminhou tranquilamente em direção a sua caminhonete e fugiu do local.

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    Conforme relatos de testemunhas, Marcelo caiu e ao tentar se levantar retirou a camiseta branca toda encharcada de sangue para tentar conter o forte sangramento. Ele também se utilizou de uma toalha que tinha em sua mochila. Mas foi tudo em vão. Sem forças e gravemente ferido, ele ficou estirado no solo agonizando, enquanto populares chamaram a polícia e o serviço de resgate.

    A Polícia Militar foi a primeira a chegar e prestou os primeiros socorros. Depois chegou o SAMU que já teria encontrado a vítima sem sinais vitais, encaminhando-a ao hospital Bom Pastor. A morte de Marcelo foi confirmada pouco depois.

    Seu sepultamento aconteceu hoje pela manhã, às 11h, cercado de emoção e revolta. Muitas pessoas fizeram questão de falar à imprensa sobre a figura e a pessoa bacana que Marcelo era.

    Sua esposa, extremamente abalada e revoltada, disse que se tratou de uma grande injustiça já que o motorista da caminhonete estava errado e mesmo assim atacou covardemente Marcelo com um canivete, matando um homem que estava trabalhando.

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    Graças ao trabalho eficiente da polícia, ele acabou sendo capturado horas depois. De acordo com a Polícia Militar, ele foi levado para avaliação médica e, em seguida, conduzido a Delegacia da Polícia Civil junto com a arma utilizada no crime.

    O homem frio para cometer o crime, que se acovardou fugindo do local, foi localizado e preso na noite de ontem na Avenida Murilo Paiva, no Parque Mariela, também em Varginha.

    O autor do esfaqueamento tem 55 anos de idade.

    O caso segue sendo investigado e nossa reportagem acompanhará de perto até o julgamento.

    O autor com a faca na mão, na hora do crime.
    A vítima, Marcelo Lelo Santos.

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  • VIAÇÃO AVANTI ENVIA NOTA DANDO SUA VERSÃO PARA O ACIDENTE QUE VITIMOU IDOSO DE 81 ANOS

    VIAÇÃO AVANTI ENVIA NOTA DANDO SUA VERSÃO PARA O ACIDENTE QUE VITIMOU IDOSO DE 81 ANOS

    A reportagem entrou em contato pelo número disponível da empresa Viação Avanti em busca de respostas sobre as alegações empunhadas pelos familiares do idoso, Sr. José Rodolfo, que foi atropelado por um ônibus da referida empresa no dia 21 de agosto, por volta das, 16h30, enquanto atravessava a Rua Luiz Antônio Ribeiro, esquina com a Avenida José Caxambu.

    Até o fechamento da reportagem anterior não havíamos obtido resposta da Avanti. Mas, desde então, buscamos garantir aos citados o pleno direito de resposta e de manifestação. Como reforço do nosso compromisso, deixamos uma mensagem no whatsapp e nos repassaram um contato de um profissional que falaria em nome da Viação Avanti.

    Novamente entramos em contato e, hoje pela manhã, obtivemos a seguinte resposta, através do Sr. João Neto, gestor de Comunicação da Viação Avanti:

    “Lamentamos profundamente o falecimento de José Rodolfo.

    Informamos que durante a internação prestamos assistência e acompanhamos seu quadro de saúde de perto, até a família optar por retirá-lo do hospital e transferi-lo para uma clínica.

    O fato do falecimento será apurado para verificar se há relação com o acidente.

    Lamentamos mais uma vez o seu falecimento e nos solidarizamos com família e amigos.”

    Foto Equipe Positiva

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    RELEMBRE O CASO

    Um idoso de 81 anos foi atropelado por um ônibus da empresa Avanti, que faz as linhas circulares na cidade de Três Pontas, enquanto atravessava a Rua Luiz Antônio Ribeiro, esquina com a Avenida José Caxambu.

    Na época o motorista do coletivo, de 31 anos de idade, teria relatado, conforme outro portal de notícias da cidade, e o idoso teria entrado na frente do ônibus de forma repentina, sem ter dado ao motorista chance de desvio ou parada antes da colisão.

    A vítima sofreu ferimentos na cabeça, mas foi encaminhada consciente ao Pronto Atendimento Municipal pela equipe do SAMU, Serviço de Atendimento Móvel de Urgência, conforme a reportagem da época.

    A perícia técnica esteve no local no dia dos fatos e após verificar a documentação liberou tanto o condutor quanto o veículo.

    RELEMBRE O QUE DISSE A FAMÍLIA

    Nossa reportagem foi procurada por Tamiris Vieira, no dia 11 de setembro. Ela é sobrinha do idoso atropelado.

    “Estou em contato com o Conexão por conta de uma situação que a gente não acha justa. Meu tio foi atropelado no dia 21 de agosto e o que saiu na imprensa não condiz com a verdade dos fatos. Estão tentando distorcer e abafar o caso. Foi falado que ele estava bem, que não corria risco de morte e que, aparentemente estava tudo resolvido. Mas não é verdade! Ele não estava nada bem e a empresa de ônibus não ofereceu nenhuma ajuda, nem nada!”, revelou.

    Ainda conforme a sobrinha do idoso, outros fatos vieram à tona de forma inverídica:

    “Falaram que ele havia pulado na frente do ônibus ou que estava atrás de um poste e que teria saído de uma vez, sem dar tempo de reação ao motorista. Mas nós vimos as filmagens e não foi nada disso que aconteceu. Ele já estava no meio da rua, quando a circular veio e bateu nele. Por isso que procurei o Conexão para que a gente pudesse dar a nossa versão dos fatos, porque, reafirmo, a empresa não esteve prestando nenhuma ajuda. E onde a matéria foi veiculada inicialmente, nós procuramos pra que eles nos dessem o direito de resposta e eles nem responderam nosso contato”, emendou Tamiris.

    Ainda conforme ela, seu tio, apesar da idade, era um idoso bem ativo, andava bastante e sem dificuldade de locomoção. E após o atropelamento ele ficou numa cama, usando fralda, usando sonda.

    “Está muito difícil pra gente, porque estamos tendo com arcar com os medicamentos, as fraldas e também um cuidador. E a empresa não ajudou em nada”, destacou.

    _____continua depois da publicidade________

    Também entrou em contato conosco Patrícia Vieira, irmã de Tamiris, também sobrinha do idoso. Ela também expôs sua indignação com o ocorrido:

    “Nós estamos nos sentindo injustiçados. O Tio Zé (idoso atropelado) é muito querido e amado por nós. E houve um descaso muito grande. O motorista falou inverdades. Nosso tio é uma pessoa muito humilde. Tadinho, ele foi arrastado e estão querendo mudar os fatos. Outro fato lamentável é que falaram que foi o SAMU quem socorreu. Mas não foi, pois eles estavam em outra ocorrência. O acidente foi por volta das 16h30 e a ambulância do Pronto Socorro só chegou no local depois de 40 minutos. Por sorte um profissional do Corpo de Bombeiros estava passando pelo local e prestou os primeiros socorros. E ele ainda ficou esperando quase uma hora para ser atendido na unidade de saúde. Ele estava vomitando sangue, escorrendo sangue pelo nariz e só foram atender ele depois que a minha mãe cobrou ação no Pronto Socorro, explicou Patrícia.

    Ainda conforme Patrícia, sobrinha do idoso atropelado, ele teria ficado dois dias em observação no Pronto Socorro.

    “O quadro clínico dele infelizmente foi só agravando. Aí então nós decidimos levar ele para internar no Hospital em Boa Esperança”, concluiu ela.

    Todas essas informações nos foram passadas ainda no dia 11 de setembro.

    Infelizmente, ontem, 26 de dezembro, o idoso acabou não resistindo e faleceu, após, segundo a família, ele ter ficado quase 5 meses internado em Boa Esperança.

     

     

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  • MORRE O IDOSO QUE FOI ATROPELADO POR UM ÔNIBUS EM TRÊS PONTAS

    MORRE O IDOSO QUE FOI ATROPELADO POR UM ÔNIBUS EM TRÊS PONTAS

    Faleceu o idoso José Rodolfo, que foi atropelado por um ônibus (circular) em Três Pontas, no último dia 21 de agosto, no bairro Aristides Vieira. A informação foi checada pelo Conexão Três Pontas e confirmada junto à família, que se mostra indignada com o ocorrido.

    RELEMBRE O CASO

    Um idoso de 81 anos foi atropelado por um ônibus da empresa Avanti, que faz as linhas circulares na cidade de Três Pontas, enquanto atravessava a Rua Luiz Antônio Ribeiro, esquina com a Avenida José Caxambu.

    Na época o motorista do coletivo, de 31 anos de idade, teria relatado, conforme outro portal de notícias da cidade, e o idoso teria entrado na frente do ônibus de forma repentina, sem ter dado ao motorista chance de desvio ou parada antes da colisão.

    A vítima sofreu ferimentos na cabeça, mas foi encaminhada consciente ao Pronto Atendimento Municipal pela equipe do SAMU, Serviço de Atendimento Móvel de Urgência, conforme a reportagem da época.

    A perícia técnica esteve no local no dia dos fatos e após verificar a documentação liberou tanto o condutor quanto o veículo.

    FAMÍLIA CONTESTA ESSA VERSÃO

    Nossa reportagem foi procurada por Tamiris Vieira, no dia 11 de setembro. Ela é sobrinha do idoso atropelado.

    “Estou em contato com o Conexão por conta de uma situação que a gente não acha justa. Meu tio foi atropelado no dia 21 de agosto e o que saiu na imprensa não condiz com a verdade dos fatos. Estão tentando distorcer e abafar o caso. Foi falado que ele estava bem, que não corria risco de morte e que, aparentemente estava tudo resolvido. Mas não é verdade! Ele não estava nada bem e a empresa de ônibus não ofereceu nenhuma ajuda, nem nada!”, revelou.

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    “Falaram que ele havia pulado na frente do ônibus ou que estava atrás de um poste e que teria saído de uma vez, sem dar tempo de reação ao motorista. Mas nós vimos as filmagens e não foi nada disso que aconteceu. Ele já estava no meio da rua, quando a circular veio e bateu nele. Por isso que procurei o Conexão para que a gente pudesse dar a nossa versão dos fatos, porque, reafirmo, a empresa não esteve prestando nenhuma ajuda. E onde a matéria foi veiculada inicialmente, nós procuramos pra que eles nos dessem o direito de resposta e eles nem responderam nosso contato”, emendou Tamiris.

    Ainda conforme ela, seu tio, apesar da idade, era um idoso bem ativo, andava bastante e sem dificuldade de locomoção. E após o atropelamento ele ficou numa cama, usando fralda, usando sonda.

    “Está muito difícil pra gente, porque estamos tendo com arcar com os medicamentos, as fraldas e também um cuidador. E a empresa não ajudou em nada”, destacou.

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    Também entrou em contato conosco Patrícia Vieira, irmã de Tamiris, também sobrinha do idoso. Ela também expôs sua indignação com o ocorrido:

    “Nós estamos nos sentindo injustiçados. O Tio Zé (idoso atropelado) é muito querido e amado por nós. E houve um descaso muito grande. O motorista falou inverdades. Nosso tio é uma pessoa muito humilde. Tadinho, ele foi arrastado e estão querendo mudar os fatos. Outro fato lamentável é que falaram que foi o SAMU quem socorreu. Mas não foi, pois eles estavam em outra ocorrência. O acidente foi por volta das 16h30 e a ambulância do Pronto Socorro só chegou no local depois de 40 minutos. Por sorte um profissional do Corpo de Bombeiros estava passando pelo local e prestou os primeiros socorros. E ele ainda ficou esperando quase uma hora para ser atendido na unidade de saúde. Ele estava vomitando sangue, escorrendo sangue pelo nariz e só foram atender ele depois que a minha mãe cobrou ação no Pronto Socorro, explicou Patrícia.

    Ainda conforme Patrícia, sobrinha do idoso atropelado, ele teria ficado dois dias em observação no Pronto Socorro.

    “O quadro clínico dele infelizmente foi só agravando. Aí então nós decidimos levar ele para internar no Hospital em Boa Esperança”, concluiu ela.

    Todas essas informações nos foram passadas ainda no dia 11 de setembro.

    Infelizmente, ontem, 26 de dezembro, o idoso acabou não resistindo e faleceu, após, segundo a família, ele ter ficado quase 5 meses internado em Boa Esperança.

     

    O QUE DIZ A EMPRESA?

    A reportagem entrou em contato pelo número disponível da empresa Viação Avanti em busca de respostas sobre as alegações empunhadas pelos familiares do idoso. Até o fechamento desta reportagem não havíamos obtido resposta da Avanti. Mas garantimos a ela e aos envolvidos o pleno direito de resposta e de manifestação.

    Seguiremos acompanhando o caso em busca de respostas e o desfecho mais justo, na medida do possível, para todos, embora a vida do idoso não volte mais.

    Nossos sentimentos aos familiares e amigos.

    *Foto de Capa Equipe Positiva

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  • Operação ‘Bomba Fantasma’ apura fraudes tributárias e venda de combustível adulterado em rede de postos no Sul de Minas

    Operação ‘Bomba Fantasma’ apura fraudes tributárias e venda de combustível adulterado em rede de postos no Sul de Minas

    Mandados são cumpridos em Três Pontas, Varginha, Lavras, Boa Esperança, Poços de Caldas e São Lourenço. Prejuízo aos cofres do Estado chegam a R$ 45 milhões de reais.

    Dez mandados de busca e apreensão são cumpridos em seis cidades do Sul de Minas na manhã desta quarta-feira (3) durante a operação “Bomba Fantasma”. O objetivo é apurar fraudes tributárias e venda de combustível adulterado pertencentes a uma rede de postos que atua na região.

    Os alvos estão nas cidades de Três Pontas, Varginha, Lavras, Boa Esperança, Poços de Caldas e São Lourenço. As buscas são feitas em postos de combustíveis, residências de empresários e na sede de uma transportadora que teria se beneficiado do esquema criminoso.

    Devido às fraudes tributárias, os cofres do Estado de Minas Gerais teriam sido lesados em aproximadamente R$ 45 milhões de reais. Os investigados podem responder pelos crimes de associação criminosa, falsidade ideológica e lavagem de dinheiro.

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    A operação faz parte da fiscalização integrada de postos de combustíveis realizada na última semana e que contou com a atuação de diversas instituições. Os trabalhos visam coibir fraudes no setor de combustíveis.

    Esquema

    As investigações apontam que a rede investigada tem como modelo de negócio a aquisição de combustível sem nota fiscal de entrada – o que permite a sonegação fiscal. Isso porque o imposto deve ser pago pelo revendedor ou, se inexistente esse recolhimento, pelo próprio posto de combustíveis.

    Outra consequência é que a aquisição sem nota fiscal permite ainda a ocultação da origem, o que acaba por implicar na qualidade do combustível adquirido.

    Segundo o Comitê Interinstitucional de Recuperação de Ativos (CIRA), em diversos postos da rede investigada já teria ocorrido a autuação por venda de combustível adulterado com metanol. O administrador da rede responde pela prática desse crime na Comarca de Três Pontas.

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    As investigações sinalizam também um possível esquema para transferência fraudulenta de créditos tributários em benefício de transportadoras.

    “O volume de óleo diesel supostamente revendido é muito superior ao volume da aquisição e à capacidade de armazenamento dos postos. As notas fiscais eletrônicas, por sua vez, não fazem referência a cada venda que foi realizada, o que indica a possível transferência de créditos de ICMS para transportadoras de forma irregular”, informou o CIRA.

    Por fim, as investigações demonstraram até o momento a transferência de diversos postos de combustíveis para uma “laranja” do proprietário da rede, que, com isso, teria buscado se blindar de investigações e responsabilização pelas fraudes investigadas.

    Operação ‘Bomba Fantasma’

    A operação é resultado de uma Força-Tarefa constituída pelo Ministério Público, através do Centro de Apoio Operacional de Defesa da Ordem Econômica e Tributária (CAOET), pela regional de Varginha, Receita Estadual de Minas Gerais, Polícia Militar e Polícia Civil. Além da interação entre as instituições que integram o CIRA, as investigações contaram com o apoio do GAECO de Varginha e do Procon.

    A operação envolveu a atuação de três promotores de Justiça, 24 auditores fiscais da Receita Estadual de Minas Gerais, quatro delegados de polícia, 20 policiais militares, oito policiais civis e dois fiscais do Procon/MG.

    *Fonte G1 Sul de Minas

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