Um grave acidente de trânsito foi registrado pela Polícia Militar de Três Pontas na noite da última segunda-feira (26) na região da Fazenda Pinheiros, zona rural da cidade. De acordo com as informações dos profissionais de resgate um veículo Voyage, com placas de Campos Gerais, acabou capotando e tirando a vida de seu condutor.

José Afonso Mesquita, de 58 anos de idade, estava sozinho no veículo e não utilizava o cinto de segurança. Com o capotamento seu corpo foi parcialmente arremessado para fora, sendo comprimido pelo automóvel.

Ainda segundo o resgate a vítima teria sofrido esmagamento do crânio e também do pescoço.

O SAMU e os Anjos da Vida Socorristas Voluntários estiveram no local. Profissionais da Polícia Civil realizaram o serviço de perícia.

As causas do acidente serão investigadas.

O CASO MAIS RECENTE FOI NA MANHÃ DESTA QUINTA-FEIRA (24) ENVOLVENDO UMA CARRETA CARREGADA COM CIMENTO.

Um novo acidente de trânsito foi registrado no fim da manhã desta quinta-feira (24) no Trevo Padre Victor, entrada para Três Pontas. Novamente um motorista de caminhão perdeu o controle de direção provocando um tombamento.

Nossa reportagem esteve no local e acompanhou os trabalhos, coordenados inicialmente pela Polícia Militar de Três Pontas – que isolou o trecho – até a chegada da Polícia Rodoviária Estadual. Felizmente os perdas foram apenas materiais. O único ocupante da carreta Scania sofreu ferimentos leves e não precisou de atendimento médico. Conforme nos relatou a PM de Três Pontas o motorista alegou que o veículo, que estava carregado com 640 sacos de cimento, totalizando 32 toneladas de carga, perdeu o freio e não conseguiu contornar o trajeto acentuado da curva e acabou tombando.

“A sorte foi que não havia passageiro na cabine da carreta, pois o lado do passageiro ficou bastante danificado e certamente colocaria a vida de quem estivesse ali em risco”, ressaltou a Polícia Militar.

Ainda conforme a PM tanto a carreta quanto o condutor estavam com as documentações em dia e o teste do bafômetro não acusou uso de bebida alcoólica por parte do motorista. O veículo saiu de Itaquara e seguia para Ribeirão Preto. O seguro da empresa foi acionado.

O trecho é perigoso, com uma curva muito acentuada (para alguns especialistas é mal projetada) e constantemente registra acidentes de veículos leves e, principalmente, pesados. Mesmo com a colocação de redutores de velocidade os acidentes, que diminuiram, é verdade, seguem ocorrendo. Para as autoridades de trânsito a maioria dos registros tem como culpados os motoristas que entram na curva excedendo o limite de velocidade.

RELEMBRE OUTROS ACIDENTES NO TRECHO (EM FOTOS)

REPORTAGEM ESPECIAL: AUMENTO NO NÚMERO DE ACIDENTES PREOCUPA E CHAMA A ATENÇÃO DOS MORADORES; CONEXÃO FAZ LEVANTAMENTO.

Mais um acidente de trânsito foi registrado na cidade de Três Pontas nesta quarta-feira (09). De acordo com as informações apuradas pelo Conexão um caminhão da Prefeitura Municipal de Três Pontas teria avançado um cruzamento vindo a colidir com um veículo de passeio que acabou capotando. Nas últimas semanas houve um aumento de mais de 300% nos acidentes de trânsito no municípío, grande parte provocada por erros humanos.

O capotamento ocorreu no bairro Padre Vitor. Conforme a Polícia Militar, um caminhão da Prefeitura que descia pela Rua Pará, no início da tarde de hoje, não teria parado no cruzamento, vindo a atingir um automóvel Golf que trafegava pela Rua Espírito Santo, sentido trevo.

Com a força da batida o veículo de passeio acabou capotando e ficando com as rodas para cima. A Polícia Militar registrou a ocorrência. Moradores disseram para nossa reportagem que o cruzamento em questão é perigoso e que frequentemente acontecem acidentes ali. Felizmente o condutor do Golf não se feriu.

Aumento dos Acidentes na Cidade

Nos últimos 30 dias houve um aumento considerável, em torno de 300% no número de acidentes, tanto dentro do perímetro urbano quanto nas proximidades das entradas da cidade, na MG 167, tanto em direção à Varginha quanto à Santana da Vargem. Inclusive com registro de morte.

Ainda conforme o levantamento feito por nossa reportagem nas últimas semanas foram registrados, em média, 4 acidentes a cada 7 dias, um número três vezes maior em comparação com o mesmo período do ano passado e também mais que o dobro do mês anterior. As causas são as mais variadas, porém a grande maioria apontam para a distração, a pressa, a imperícia, a imprudência e a negligência de muitos condutores. Veja os principais fatores que causam acidentes em Três Pontas:

_ Desrespeito às sinalizações de trânsito, tanto vertical (placa) quanto horizontal (inscrição no pavimento);

_ Uso de bebida alcoólica;

_ Uso de celular enquanto dirige;

_ Excesso de velocidade;

_ Não guardar distância de segurança;

_ Defeito mecânico;

_ Falta de habilitação (CNH);

_ Sinalização deficitária ou inexistente

Art. 28. (CTB) O condutor deverá, a todo momento, ter domínio de seu veículo, dirigindo-o com atenção e cuidados indispensáveis à segurança do trânsito.

Também nas últimas semanas nos deparamos com várias reclamações e flagrantes de populares informando a pane no funcionamento de alguns semáforos na Avenida Ipiranga, uma das principais vias de acesso de Três Pontas, sendo também uma das mais movimentadas. A queima da sinalização semafórica nas proximidades da antiga Fiat teria sido provocada por um reparo na iluminação pública feito por uma empresa terceirizada pela Cemig. Foram vários dias do semáforo operando apenas na sinalização de alerta (amarelo intermitente), o que, além de potencializar as chances de colisões naquele cruzamento, também gerou indignação e muitas reclamações nas redes sociais, por parte de moradores e usuários das vias.

Uma grande obra de canalização na Avenida Oswaldo Cruz, principalmente na região central da cidade, no cruzamento com a Avenida Ipiranga até em frente a empresa Mundial Tintas, tem provocado também alguns transtornos, como o fechamento da via e alguns desvios que, além de aumentarem os trajetos, aumentam, segundo especialistas em trânsito, a impaciência, os congestionamentos e o risco de novos acidentes. “Quando um motorista acaba desviando seu trajeto, refazendo uma rota, ele precisa estar muito atento, pois acaba pegando um caminho que não é muito habitual e assim precisa estar mais concentrado, o que, na maioria dos casos, não ocorre e alguns acidentes acabam ocorrendo. Motorista atento diminui drasticamente o risco de acidentes”, alertam os educadores do trânsito da Auto Escola Vitória.

Outro dado preocupante no levantamento feito pelo Conexão é o índice em elevação de acidentes envolvendo motocicletas e ciclomotores. “Veículos de duas são alvos fáceis e quando se envolvem em acidentes os danos físicos para condutor e garupa sempre são maiores se compararmos com ocupantes de veículos de quatro ou mais rodas. E vimos alguns acidentes de moto nos últimos dias, inclusive colisão de moto com moto, o que não é muito comum. E quase sempre os envolvidos em acidentes de trânsito ou estavam em alta velocidade ou ingeriram bebida alcoólica ou ainda estavam falando ao celular. A desatenção inflama, reverbera o risco de colisões”, concluem.

A imprudência dos motoristas é a principal causa de acidentes de trânsito. Destes, 30,3% ocorrem por infração às leis de trânsito, enquanto 23,4% indicam falta de atenção do condutor. A “falha humana”, portanto, é a principal causa dos acidentes nas estradas e ruas brasileiras.

De quem é a culpa afinal?

BATIDA NA TRASEIRA

É oportuno observar, que existe presunção de que a culpa em acidentes em que ocorre colisão traseira é do condutor que choca seu veículo na retaguarda do outro, ou seja, o motorista que abalroa por trás é, em regra, culpado, de modo que o ônus da prova é invertido, cabendo a ele a prova de desoneração de sua culpa, pois popularmente entende-se que, “quem bate na traseira” está errado.

ENGAVETAMENTO

No caso de engavetamento deve prevalecer a presunção de culpa daquele que provocou o primeiro abalroamento. Devendo ser atribuída àquele a culpa pelo evento. Os tribunais brasileiros vêm entendendo que em caso de abalroamento sequencial de veículos, o primeiro veículo a colidir é o responsável por todo o evento.

Porém é preciso lembrar que o art. 29, inciso II, do Código de Trânsito Brasileiro, estabelece que o condutor de veículo deve guardar distância de segurança frontal entre o seu e os demais veículos que seguem adiante na corrente de tráfego. Esta distância de segurança se não for observada pelo condutor, fatalmente atingirá a traseira do veículo à frente, que normalmente em um congestionamento encontra-se parado.

Muitos entendem, portanto, que não isenta da responsabilidade civil, a outra parte não estiver dirigindo com a atenção indispensável à segurança do trânsito, de acordo com o que dispõe o artigo 28 do Código Brasileiro de Trânsito.

Um relatório recente apresentado pelo Detran de São Paulo, mediante amplo estudo, trouxe as seguintes informações sobre o “perfil” dos acidentes: m relação às vítimas, 88,2% das vítimas de acidente de trânsito são homens. Os acidentes costumam acontecer nas quartas-feiras (22,4%) e aos sábados (18,4%), principalmente a noite (58,8% e 71,4%, respectivamente). O condutor de moto é a maior vítima (38,16%), seguido pelo pedestre (25%) e o condutor de veículos leves (18,4%). Os principais fatores são o excesso de velocidade, consumo de álcool, falta de habilitação, e transitar/ convergir em local proibido.

Os acidentes no trânsito, principalmente em rodovias federais, têm números altos no Brasil. Um estudo realizado pelo Ministério dos Transportes, Portos e Aviação mostrou que em 53,7% dos acidentes a causa é a imprudência dos motoristas. Destes, 30,3% ocorrem por infração às leis de trânsito, enquanto 23,4% indicam falta de atenção do condutor. A “falha humana”, portanto, é a principal causa dos acidentes nas estradas e ruas brasileiras.

A taxa de desrespeito às regras no trânsito indica, em números brutos, 23 mil mortes entre 2007 e 2016. Além disso, a falta de atenção causou 15 mil vítimas fatais e deixou 276 mil feridos no mesmo período.

Solução: A educação no trânsito é mais que importante!

De acordo com Flávio Freitas, da Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias (ABCR), se as regras de trânsito fossem respeitadas, seria possível reduzir os acidentes. Atitudes simples já ajudariam, como usar o cinto de segurança, controlar a velocidade e ter maior atenção ao dirigir.

Freitas defende que a qualidade na formação dos motoristas no Brasil é baixa: “Fizemos um estudo de como são formados nossos motoristas e chegamos à conclusão de que não temos uma formação, mas sim de que somos adestrados a tirar a habilitação. Decoramos placas de trânsito sem saber que atitude devemos ter diante dessa sinalização. Outra coisa que notamos é que não havia nenhum vínculo entre a aula teórica e a prática”.

Especialistas terminam afirmando de forma categórica que “se os motoristas conhecessem e praticassem a Direção Defensiva (Dirigir defensivamente é conduzir um veículo automotor com a intenção clara de evitar acidentes e de respeitar todos os usuários da via de acordo com seu tamanho – maiores responsáveis pelos menores – ou categoria) as estatísticas de acidentes, com ou sem vítimas fatais, cairiam vertiginosamente, reduzindo os números em mais de 70%.”.

Pesquisas: Detran / CTB / JusBrasil

Um acidente de trânsito grave na MG-167, entre Três Pontas e Santana da Vargem, na madrugada deste domingo (6), causou a morte de um homem de 53 anos e ainda deixou outras pessoas feridas.

Ao todo 12 pessoas se envolveram no acidente, sendo nove adultos e três crianças.. Elas estavam nos dois automóveis que bateram de frente, próximo ao trevo de entrada da Fazenda Experimental da Epamig.

A vítima fatal é Romildo Francisco de Paula, de 53 anos. Ele estava no banco do passageiro de um dos carros, chegou a ser socorrido para o Pronto Atendimento de Três Pontas, mas não resistiu aos ferimentos. Além dele, outro passageiro também ficou em estado grave após o acidente, sendo levado para o Hospital Bom Pastor, em Varginha.

Diversas viaturas de resgate da região estiveram no local, dentre elas o SAMU, o Corpo de Bombeiros de Varginha e ainda os Anjos da Vida Socorristas Voluntários de Três Pontas e a Guarda Civil Municipal. Os carros envolvidos tinham placas das cidades de Santana da Vargem e Conceição do Rio Verde. A vítima fatal residia na zona rural de Três Pontas.