Um homem de 54 anos morreu depois de cair da motocicleta que pilotava e ser atropelado várias vezes por carretas e caminhões na rodovia Fernão Dias, próximo a Perdões (MG). O acidente aconteceu por volta das 23h55 desta terça-feira (26).
Segundo a Polícia Rodoviária Federal, a vítima, natural de Contagem (MG), seguia no sentido Belo Horizonte (MG) quando perdeu o controle e caiu próximo ao quilômetro 699. Motoristas de carretas que seguiam no mesmo sentido da pista não teriam visto a vítima caída no chão e a atropelaram várias vezes.
Um dos motoristas de carreta viu o motociclista e parou para prestar socorro, mas ele já estava sem vida. O corpo foi levado para o Instituto Médico Legal (IML) de Lavras (MG).
Duas pessoas morreram em um acidente na MG-354, entre Lavras (MG) e Luminárias (MG), próximo ao trevo de Ingaí (MG), na madrugada deste domingo (24). Segundo o Corpo de Bombeiros, um carro e uma van bateram de frente.
Ainda conforme os bombeiros, o motorista do carro e a namorada dele, que estava no banco traseiro, morreram ainda no local. O veículo, com placas de Varginha (MG), tinha ainda mais três ocupantes. Dois passageiros sofreram apenas ferimentos leves e um terceiro foi levado com ferimentos graves para o Pronto Atendimento em Lavras.
O motorista da van não sofreu ferimentos. No momento do acidente, ele seguia para Ingaí para buscar passageiros que voltavam da Festa da Fogueira. Os ocupantes do carro são moradores de Carmo da Cachoeira (MG).
Conforme os bombeiros, as vítimas disseram que, no momento do acidente, o carro tentava ultrapassar um ônibus, mas que teria encostado no veículo e por isso perdeu o controle e bateu de frente com a van.
As vítimas que morreram foram identificadas como Felipe Valério Pereira, de 23 anos. Já a mulher, até a publicação desta reportagem, ainda não havia sido identificada.
Duas pessoas morreram e 15 pessoas ficaram feridas depois de um acidente entre um ônibus e uma carreta na madrugada deste sábado (23) no trecho de Perdões (MG) da rodovia Fernão Dias. De acordo com a Polícia Rodoviária Federal, o ônibus perdeu o controle e bateu na traseira de uma carreta. O motorista reserva morreu no local. Já o condutor do veículo foi socorrido em estado grave para o Hospital Vaz Monteiro, mas não resistiu.
O motorista do ônibus e alguns passageiros foram socorridos por equipes do Serviço Móvel de Urgência (SAMU) e resgate da companhia Arteris Fernão Dias. As vítimas foram encaminhadas para hospitais da região, mas pelo menos 10 já tinham sido liberadas até o final da manhã deste sábado.
Segundo a Polícia Rodoviária Federal, a informação era de que a empresa proprietária do ônibus iria mandar um outro veículo para continuar a viagem. O ônibus havia saído de São Paulo com destino a Maceió, em Alagoas.
Até a última atualização desta reportagem, a polícia ainda não havia divulgado os nomes das vítimas.
Um motociclista acabou não resistindo aos ferimentos e morreu depois de se envolver em um acidente com uma van na MG-167, entre Varginha e Três Pontas, na manhã desta sexta-feira (8). O acidente grave ocorreu por volta das 07hs, na primeira reta da rodovia pra quem segue de Varginha para Três Pontas. A vítima chegou a ser reanimada no local da batida e encaminhada ao Hospital, mas acabou falecendo depois de lutar pela vida e até apresentar algum sinal de melhora.
A vítima foi socorrida pelo Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) e, chegou a ser estabilizada e foi transferida para o Hospital Bom Pastor, em Varginha. O motociclista Igor Rodriguez teve vários ferimentos graves.
De acordo com a Polícia Rodoviária Estadual, o motociclista bateu na traseira da van que trafegava no sentido Três Pontas no momento do acidente.
Igor era um jovem de 22 anos apaixonado por estrada, louco por motocicletas. Em várias fotos no seu perfil pessoal no facebook encontramos fotos dele ao lado de veículos de todos os tipos, desde motocicletas até caminhões. Era natural de São Paulo e residia na cidade de Elói Mendes.
Amigos deixaram mensagens de saudade e carinho para Igor nas redes sociais:
“Até agora não acredito mano uma pessoa boa humilde partir logo assim.. Sentiremos muito sua falta aqui irmão.. Descanse em paz irmão. LUUTOOO”, disse Miller Mendonça.
Igor, na quinta-feira, fez sua última postagem se mostrando feliz com seu novo brinquedo: a motocicleta:
“A vida tem quatro sentidos. Amar, sofrer, lutar e vencer. Por isso ame muito, sofra pouco, lute bastante e vença sempre… Obrigado Senhor por mais esse presentinho que o senhor me deu. So tenho a agradecer por tudo…”
Até o fechamento desta reportagem não havia informação do horário e local do velório e sepultamento.
Motoristas relatam os perigos do local que há anos espera por melhorias.
Na noite deste sábado (12) uma caminhonete Mitsubishi caiu no córrego da Avenida Oswaldo Cruz, no trecho abaixo da Praça Centenário, entre o Posto Santa Terezinha e a Policlínica central. De acordo com as primeiras informações apenas o motorista estava no veículo. Ele foi socorrido com ferimentos leves para o Pronto Atendimento Municipal pelo SAMU (Serviço de Atendimento Móvel de Urgência).
O acidente ocorreu por volta das 19 horas na altura do número 1.490 da Avenida Oswaldo Cruz. No local o trânsito de mão dupla é dividido pelo córrego. Porém justamente num pedaço onde há uma curva não existe nenhuma proteção, como muretas ou grades, a exemplo do que ocorre pouco pra frente. Por isso o perigo ali é muito grande, inclusive para pedestres. Segundo alguns moradores há anos que uma obra de proteção no entorno do córrego da Avenida Oswaldo Cruz se faz necessário, mas ainda não saiu do papel.
Com a queda da caminhonete, placas EQX 2298, de Três Pontas, na noite deste sábado, várias pessoas pararam para acompanhar o socorro da vítima e também o trabalho de retirada do veículo por parte dos caminhões guincho. Alguns motoristas que passavam pelo local disseram que além de alguns buracos no asfalto, o trecho é mal iluminado o que dificulta a visibilidade e, pra piorar, não conta com nenhuma proteção.
Nossa reportagem se deslocou até o PAM e obteve a informação de que o motorista da caminhonete, Fernando Viana, de 45 anos de idade, residente na Rua Maringá, em Três Pontas, sofreu apenas ferimentos leves. Ele foi prontamente atendido e até o fechamento desta reportagem realizava exames de raio x e aguardava em observação.
A Apae de Três Pontas enviou para a imprensa local um comunicado na tarde desta segunda-feira (07) informando que a Instituição, a partir de quarta-feira, 09 de maio de 2018, deixa de explorar o Estacionamento Rotativo nas áreas centrais do município de Três Pontas, popularmente chamado de Área Azul.
“Durante os 09 anos de atuação da Apae na Área Azul, foram implementadas todas as ações necessárias para melhor atender à população, bem como buscar a auto sustentabilidade institucional através dos recursos do Estacionamento Rotativo, para aprimorar ainda mais o atendimento à pessoa com deficiência. Contudo, realizado um estudo de viabilidade financeira, verificou-se que a Área Azul não geraria a renda necessária para sua própria manutenção e também para viabilizar financeiramente ações e projetos desenvolvidos pela Apae; sem que existisse a efetiva conscientização dos motoristas/usuários do Estacionamento Rotativo, em pagar o valor pelo período utilizado nas vagas destinadas à Área Azul”, explicou na nota a Apae.
Ainda segundo o comunicado “houve inúmeras tentativas da Instituição, com realização de campanhas de conscientização dos benefícios da Área Azul para o trânsito em nosso município, mas sem resposta significativa dos usuários, no que se refere ao pagamento do valor cobrado pelo rotativo”, a saída foi o fim dessa atividade na cidade de Três Pontas que entra em vigor nesta próxima quarta-feira.
“Diante deste cenário, a Apae de Três Pontas, dentro da legalidade e respeitando às normativas estabelecidas para rescisão do convênio de concessão das Áreas de Estacionamento Rotativo pela Prefeitura Municipal de Três Pontas, a partir da referida data, encerra às atividades da Área Azul administradas pela Instituição”, emendou a Apae.
Mesmo com a cobrança da chamada Área Azul a dificuldade para se encontrar vagas disponíveis de estacionamento já era enorme. Agora tende a ficar caótica, principalmente na região central da cidade, já que são aproximadamente 24 mil veículos rodando no Município.
Entra em vigor hoje uma mudança na legislação de trânsito brasileira que promete mais rigor para motoristas que beberem, dirigirem e causarem acidentes que terminem com morte ou lesão corporal grave. O maior arrocho chega pelo aumento das punições previstas. Para os casos de homicídio em que houver a comprovação de embriaguez, a pena deixa de ser uma detenção com variação de dois a quatro anos e passa para reclusão entre cinco e oito anos.
Na prática, a mudança, além de aumentar o tempo da punição, permite começar o cumprimento da pena em regime fechado e não admite pagamento de fiança no caso da prisão em flagrante.
A mudança na legislação, sancionada pelo presidente Michel Temer, altera quatro artigos do Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e foi publicada no Diário Oficial da União (DOU) em 20 de dezembro do ano passado, com vigência quatro meses após essa data. Na época, a mudança gerou uma onda de boatos amplamente disseminada via redes sociais e aplicativos de mensagem de celular, como se a modificação valesse para todos os casos de flagrante por embriaguez. Na verdade, a mudança principal diz respeito apenas aos registros de homicídio praticado na direção de veículo ou de lesão corporal grave ou gravíssima resultado de acidente com comprovação da participação de motoristas alcoolizados.
MULTA
Atualmente, beber e dirigir já implica, por si só, punição pesada do ponto de vista administrativo. A infração, considerada gravíssima, soma sete pontos na CNH do infrator, além de levar à abertura de processo administrativo que vai suspender a CNH por um ano. O valor da multa é de R$ 2.934,70, que dobra em caso de reincidência no período de um ano. A punição pode extrapolar a esfera administrativa se o teste do bafômetro superar 0,33 mg/l ou se, em caso de recusa do teste, o condutor apresentar sinais claros de ter bebido, o que é preenchido em um anexo ao boletim de ocorrência. Nessas circunstâncias, o motorista passa a responder na esfera criminal pelo crime de trânsito.
A mudança na legislação foi comemorada pelo delegado Roberto Alves Barbosa Júnior, chefe da Delegacia Especializada em Acidentes de Veículos (Deav). “Nós do Detran e Polícia Civil recebemos essa alteração na lei com uma certa felicidade, tendo em vista que percebemos que as pessoas continuam bebendo e conduzindo veículos embriagadas. Veio atingir, principalmente, não somente os condutores que fazem uso de bebidas alcoólicas e substâncias psicoativas, mas principalmente aqueles condutores que cometam homicídio culposo e a lesão corporal culposa, de natureza grave ou gravíssima. Agora, as pessoas pegas nesta situação cometerão crime inafiançável e serão recolhidas em flagrante”, comentou o delegado.
Segundo o chefe da Deav, é preciso ter uma mudança de cultura dos motoristas e a mudança da legislação pode ser um caminho para isso. “As pessoas vão se preocupar muito mais quando forem sair e beber. Percebemos um certo descaso na questão da bebida e direção, até porque o crime simples é afiançável. Então, quando não era constatada a embriaguez, a punição era apenas a infração e a multa. Parece que as pessoas não atentaram que é um crime grave, que causa consequência muitos piores”, disse Roberto Júnior.
Veja novidades trazidas pela mudança no CTB:
O QUE MUDA
» Em caso de acidente de trânsito que resulte em morte
» A Lei 13.546 alterou o artigo 302 do Código de Trânsito Brasileiro (praticar homicídio culposo na direção de veículo automotor). A mudança consistiu na inclusão de parágrafo segundo o qual se o motorista mata ao conduzir veículo sob influência de álcool ou outra substância psicoativa está sujeito a reclusão, de cinco a oito anos, e suspensão ou proibição do direito de obter permissão ou habilitação. Com isso, o infrator não tem direito a liberdade sob fiança arbitrada por autoridade policial e o regime fechado de prisão pode ser adotado inicialmente. » Em caso de acidente que resulte em lesão grave ou gravíssima
» A Lei 13.546 alterou também o artigo 303 do CTB (praticar lesão corporal culposa na direção de veículo automotor). Na mesma linha, a nova norma estipula pena de reclusão de dois a cinco anos para casos em que o condutor for flagrado alcoolizado ou com capacidades alteradas pelo uso de entorpecentes. Agora, a lei distingue lesão corporal grave e gravíssima, tipificadas no artigo 129 do Código Penal. Com a nova redação, o crime também se tornou inafiançável. Na versão anterior, o crime era caracterizado como de menor potencial ofensivo (pena de 6meses a 2 anos).
O QUE NÃO MUDA
» Dirigir alcoolizado
» Pode representar infração ou crime de trânsito (detalhados principalmente nos artigos 165 e 306 do Código de Trânsito Brasileiro). Nenhum dos dois aspectos foi afetado pela nova lei.
Confira o que prevê cada caso:
» Infração de trânsito – É cometida por condutores flagrados dirigindo com teor alcoólico entre 0,2 miligrama de álcool por litro de ar expelido dos pulmões (mg/l) e 0,33mg/l. Nesse caso, a infração é gravíssima, com perda de sete pontos no prontuário do motorista, recolhimento da Carteira Nacional de Habilitação, suspensão do direito de dirigir e aplicação de multa de R$ 2.934,70. O mesmo vale para quem se recusa a passar pelo teste do bafômetro. Não há previsão de prisão.
» Crime de trânsito – É praticado por motoristas flagrados no teste do bafômetro com índices superiores a 0,33mg de álcool por litro de ar expelido dos pulmões. Nesse caso, o condutor está sujeito a todas as punições anteriores (multa, perda de pontos, recolhimento da habilitação e suspensão do direito de dirigir) e ainda tem de responder a processo administrativo. Está sujeito a prisão em flagrante, mas pode ter fiança arbitrada pela autoridade policial.
Mais um acidente de trânsito foi registrado na MG 167, entre Três Pontas e Varginha na noite desta quinta-feira (29), véspera de feriado. Novamente foi nas proximidades da Fazenda Zaroca, onde há alguns dias um homem de Cingapura acabou morrendo após uma colisão frontal – esse trecho registra muitos acidentes. De acordo com as primeiras informações um veículo Golf, de cor preta acabou capotando. Seu condutor felizmente passa bem.
Por volta das 20h30 desta quinta-feira (29), o condutor Alexandre Souza Nazaré, de 33 anos, residente em Três Pontas, perdeu o controle de direção e acabou batendo num barranco e capotando. Ele estava sozinho no veículo e não teve ferimentos. Apesar disso os Anjos da Vida Socorristas Voluntários estiveram no local rapidamente.
Importante destacar que a vítima estava usando cinto de segurança e por isso saiu ilesa, segundo os socorristas. Até o fechamento desta reportagem a PRE (Polícia Rodoviária Estadual) não havia chegado no local.
Segundo informações apuradas pelo Conexão junto a familiares, Alexandre Nazaré estava voltando de Varginha e a suspeita inicial é de algum problema mecânico, possivelmente travamento das rodas.
Um gravíssimo acidente de trânsito foi registrado no início da noite deste sábado (24) na MG 167, entre Três Pontas e Varginha, nas proximidades da Fazenda Zaroca. Dois automóveis teriam batido de frente e um homem acabou morrendo.
De acordo com as informações um veículo Ford KA que trafegava sentido Varginha teria invadido a pista contrária e atingido outro carro.
Com o forte impacto os veículos teriam caído numa ribanceira. Uma vítima foi socorrida e encaminhada ao Pronto Atendimento Municipal de Três Pontas.
Já um homem de 65 anos aproximadamente, que dirigia o Ford KA teria perdido o controle de direção após um mal súbito e assim invadido a contramão e causado o acidente. As primeiras informações são de que ele teria sido encontrado no interior do veículo já sem vida, com traumas no crânio e tórax.
Segundo o PAM, Alan Cristiano Lasmar, 27 anos, residente em Três Pontas já foi atendido e liberado.
A vitima fatal, um senhor de cerca de 65 anos, segundo a Organização de Luto Cônego Vitor, não é brasileiro. Ele teria chegado recentemente no Brasil. Ele teria alugado o carro em Belo Horizonte e vindo para o sul de Minas.
A Polícia Rodoviária Estadual esteve no local bem como as unidades de socorro, SAMU e Corpo de Bombeiros. Anjos Socorristas Voluntários também participaram do resgate.
O trânsito ficou parado por algumas horas e já foi liberado.
O trecho é muito perigoso e registra acidentes frequentes. A sonhada construção da terceira faixa ainda não saiu do papel.
Os condutores que tiverem que renovar a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) terão que passar por um curso de aperfeiçoamento, com carga horária de 10 horas aulas, e depois fazer um exame teórico. A mudança foi publicada no Diário Oficial da União, no último dia 8 de março. A resolução 726/2018 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) substitui a 168/04, e começa a valer em junho deste ano em todo o Brasil.
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O curso de aperfeiçoamento poderá ser feito pelo condutor, a cada cinco anos, quando a CNH vencer, de forma presencial ou à distância. Em outras palavras, para fazer a renovação, o condutor precisará passar por:
I – Exame de Aptidão Física e Mental, caso seja autorizado a conduzir ciclomotor ou habilitado nas categorias A e/ou B;
II – Exame Toxicológico de larga janela de detecção e Exame de Aptidão Física e Mental, caso seja habilitado nas categorias C, D e/ou E;
III – Aprovação em curso de atualização ou de aperfeiçoamento, conforme regulamentação.
“O Curso de Aperfeiçoamento para Renovação da CNH tem por objetivo primário atualizar as informações e os conhecimentos sobre as legislações de trânsito, considerando a circunstância das constantes e contínuas alterações, mantendo o condutor permanentemente ciente e consciente das determinações emanadas do legislador”, diz o texto da resolução 726.
Além do curso de aperfeiçoamento, também foram publicadas informações sobre o curso de atualização, destinado aos condutores que estão com a carteira vencida há mais de cinco anos ou aos que, em sua formação, não tenham recebido instrução de direção defensiva e primeiros socorros. O curso de atualização é composto por 15 horas/aula.
A resolução 726 não trata apenas da renovação, mas de toda a reformulação dos processos envolvendo a CNH. É uma mudança que atinge todos os órgãos, inclusive o Denatran. O Detran de Minas Gerais está se estruturando para se adequar.
Diretor Edson Mello, em Três Pontas.
O objetivo do curso e do exame teórico é fazer com o os condutores se atualizem sobre as leis de trânsito. “A gente vê nas vias condutores já habilitados que não respeitam as regras e esta mudança visa trazer mais segurança no trânsito e a diminuição dos índices de acidentes. Mas nós entendemos que o objetivo da norma é melhorar”, disse o proprietário de auto escola e diretor de ensino Edson Carlos de Mello, da Auto Escola Vitória, em Três Pontas.
Curso
O curso de aperfeiçoamento é dividido em 10 aulas que deverão ser feitas em entidades de ensino credenciadas no Departamento Estadual de Trânsito (Detran) ou a distância. A hora/aula do curso tem duração de 50 minutos e não é permitido que o condutor faça mais de cinco horas/aula por dia. No caso da modalidade a distância, o motorista deve concluir o curso em, no mínimo, cinco dias.
O exame teórico, similar ao que é feito quando a pessoa vai tirar a primeira habilitação, feito após as aulas, será composto de 30 questões, com quatro alternativas, que o condutor terá que responder em uma hora. Para ser aprovado, o motorista terá que acertar no mínimo 21 questões. Caso o condutor não alcance, só poderá fazer nova avaliação depois de três dias que o resultado for divulgado.
Custos
Atualmente, em Três Pontas, para renovar a CNH, o condutor paga um total de R$ 150,00 em taxas referentes à renovação e R$ 169,00 para realizar o exame de aptidão física e mental. Se precisar realizar um novo Psicotécnico o custo desse procedimento é de R$ 338,00. Com a exigência de curso e prova teórica, é provável que haja um encarecimento no processo, mas ainda não há detalhes de quanto será este aumento.
Um grave acidente de trânsito foi registrado no fim da manhã desta terça-feira (13) no centro de Três Pontas. De acordo com informações apuradas pelo Conexão Três Pontas um veículo Fiat Pálio, com placas de Campinas/SP, circulava pela Praça Cônego Vítor em direção a Rua Dona Isabel e teria passado pelo cruzamento desrespeitando a sinalização de Pare, vindo a atingir uma motocicleta que, desgovernada, atingiu um pedestre que caminhava pela calçada.
Era por volta das 12h00 quando a colisão aconteceu. Imediatamente uma grande confusão se formou no local devido ao volume de curiosos. O trânsito ficou parado. Apenas as ambulâncias do SAMU e também dos Anjos Socorristas Voluntários circulavam pelo trecho, assim como as viaturas e as motocicletas da Polícia Militar.
A motocicleta Honda com placa de Três Pontas, HOH 7808, que circulava pela Praça Cônego Vítor em direção a Rua Marechal Deodoro, após ser atingida pelo Fiat Pálio, placas LOC 2506, de Campinas/SP, sem controle de direção, atropelou um homem que caminhava pela calçada, praticamente na esquina.
De acordo com a Polícia Militar, o condutor do automóvel é habilitado. Já sobre o motociclista não foi possível averiguar devido a necessidade de remoção, bom como do pedestre, para o Pronto Atendimento Municipal.
O Conexão acompanhou o desenrolar do acidente ao vivo. Veja o vídeo:
As vítimas estavam conscientes. O pedestre apresentava um corte na cabeça que provocou um grande sangramento. Já o motociclista estava com suspeita de uma luxação. Nada com gravidade, segundo informações dos socorristas que atenderam a ocorrência.
De acordo com informações obtidas junto ao Pronto Atendimento Municipal, Yan Felicori Brito, de 20 anos (motociclista), e Paulo Cesar de Oliveira, de 56 anos (pedestre), foram atendidos, fizeram exames, ficaram em observação e foram liberados sem maiores complicações.
NAMORADO, QUE CONDUZIA O VEÍCULO, ESTAVA EMBRIAGADO E RESPONDERÁ POR HOMICÍDIO.
Conhecida pela sua beleza e estilo ‘rebelde’, Maria Luiza Tango, chamava muito a atenção das pessoas. A exuberante jovem morreu após um grave acidente de trânsito, onde, o carro em que ela estava, dirigido por seu namorado, bateu em uma Van.
Seu namorado, de 28 anos, que não teve o nome revelado, sofreu ferimentos leves, foi medicado e posteriormente preso. O rapaz foi reprovado no teste do bafômetro que apontou embriaguez.
Ele responderá por homicídio doloso, quando se assume o risco de morte ou quando há intenção de matar.
Maria Luiza Tango estudou Design e Moda. Atualmente cursava Administração em Ribeirão Preto.
O acidente aconteceu no final de semana na Rodovia Deputado Eduardo Vicente Nasser (SP-350), que liga Tapiratiba a São José do Rio Pardo (SP). Na Van estavam 15 pessoas que sofreram ferimentos leves.
O enterro de Maria Luiza aconteceu no Cemitério Municipal de Passos, no sul de Minas, na manhã deste domingo (11).
