Obras de construção, incluindo acostamentos, deverão ser iniciadas no segundo semestre segundo Governo de Minas Gerais.

Na última segunda-feira, dia 11 de janeiro, aconteceu uma coletiva de imprensa na Câmara Municipal de Três Pontas, com a presença de diversas autoridades, dentre elas o governador de Minas Gerais Romeu Zema, onde foi apresentado o cronograma da obra da terceira faixa da MG-167, rodovia que liga Três Pontas à Varginha e que, além de ter um fluxo muito grande de veículos, é cenário de constantes acidentes, muitos inclusive com vítimas fatais. A cidade de Três Pontas uma das maiores produtoras de café do mundo, depende fundamentalmente da rodovia para escoar a sua produção. E aposta no empenho de suas autoridades constituídas para efetivar a construção da terceira faixa. Para isso, deposita nos seus deputados majoritários, o federal Diego Andrade e o estadual Mário Henrique Silva (Caixa) as suas principais fichas para a realização desse sonho.

O Conexão Três Pontas ouviu durante a semana uma das maiores autoridades da cafeicultura em todo estado de Minas Gerais e no Brasil. Marco Valério Araújo Brito é presidente da Cocatrel, uma das maiores cooperativas de café do mundo e também é, desde março de 2020, presidente da Coccamig, entidade fundada em 1985 com o objetivo de integrar e fortalecer as cooperativas de Minas Gerais, agregando 15 instituições de três importantes regiões agrícolas do estado: Cerrado, Mata e Sul de Minas. O conglomerado possui mais de 40 mil produtores, que respondem pela comercialização de 5 milhões de sacas de café. Marco Valério tem como vice-presidente Leonardo de Mello Brandão, membro do Conselho de Administração da Cooperativa Agropecuária do Vale do Sapucaí (Coopervass). Ambos também são membros do conselho diretor do CNC (Conselho Nacional do Café).

Diante da importância da obra de construção da terceira faixa entre Três Pontas e Varginha na MG 167 e do quanto isto irá influenciar na economia, no escoamento da safra de grãos e, especialmente, do café – base da economia local – pedimos ao presidente Marco Valério que expusesse sua opinião sobre o tema. Mais do que isto, demonstrar através de seu conhecimento e experiência o que, de fato, Três Pontas e a cafeicultura poderão “colher” com a tão sonhada obra da terceira faixa:

“Iniciamos 2021 com a excelente notícia de que a construção da terceira pista da MG 167 vai, enfim, ser concretizada. A Cocatrel vem há anos cobrando das autoridades competentes uma solução para a estrada que, além de importante via de escoamento da produção agrícola, é essencial para o desenvolvimento industrial do município de Três Pontas, pois faz a ligação direta com a BR 381.

Para se ter uma ideia, em 2020, em um único dia, entre entradas e saídas de café, passaram pelos armazéns da Cocatrel, em torno de 500 caminhões. Se multiplicarmos isso por todos os dias da safra, teremos um número altíssimo de carretas circulando pela estrada, o que a torna ainda mais perigosa e lenta. 

Com a construção da terceira pista, município, cidadãos e a cafeicultura, como um todo, só têm a ganhar. Quantas vidas deixaremos de perder ali? Quanto tempo ganharemos no trajeto entre Varginha e Três Pontas? Quantas empresas poderão ser atraídas para a cidade pela facilidade de movimentação e escoamento de produtos na estrada?

Essa foi, sim, uma das grandes notícias de um ano que está apenas começando e que esperamos ser de grandes realizações. Estamos cansados de promessas e a Cocatrel continuará atenta e vigilante para que esse sonho saia mesmo do papel”, pontuou.